2019 Hyundai Santa Fe pārskats - Raksti

2019 Hyundai Santa Fe pārskats

2019. gada Hyundai Santa Fe ir viens no labākajiem vidēja lieluma SUV, ko var iegādāties, īpaši, ja jūs meklējat SUV ar divām rindām, asu izskatu, gudras drošības funkcijas un tehniskās iespējas.

Hyundai pārveidoja Santa Fe par 2019. gadu, lai aizstātu Santa Fe sportu, un lēmums atmaksājas ar crossover SUV ar pieejamu sākumcenu, kas var piekarināt ar jauno Honda pasi un Mazda CX-9.

Vai 2019. gada Hyundai Santa Fe ir labs SUV?

Ja meklējat divu rindu SUV, jaunais Hyundai Santa Fe ir lieliska iespēja izmēģināt braucienu. Tagad tas ir divu rindu SUV, kas ir liels izmērs daudziem īpašniekiem un ideāls izmērs man. Ja meklējat trīs rindu Santa Fe, jums ir nepieciešams 2019 Santa Fe XL.

Ar 2,0L Turbo Charged dzinēju Santa Fe ir laba jauda, ​​tā nav tik pievilcīga un zipiska kā Mazda CX-5 vai CX-9, bet paātrinājums ir labi. Interjers ir ērts, moderns, un tas ir arī plašāks, pateicoties nedaudz lielākam izmēram.

Standarta Android Auto un Apple CarPlay piedāvā ērtu piekļuvi jūsu tālrunim, navigācijai un mūzikai, un priekšā un aizmugurē ir daudz vietas. Ar adaptīvu kruīza kontroli un citām drošības funkcijām jūs varat braukt ar pārliecību.

Kas jums patīk? Izcila standarta drošības iezīmesApple CarPlay & Android automātiska ērtība - plašs un plašs kabīnes izcils garantijaKas nepieciešams WorkBase dzinējs, kas varētu izmantot Boost4.6Uzziniet vairāk vietnē HyundaiAtrodiet savu Sante Fe

Braucot 2019. gada Hyundai Santa Fe



2019 Hyundai Santa Fe piedāvā ērtu braucienu.

Hyundai piedāvā divas dzinēja iespējas Santa Fe, un modernizētā 2.0L turbokompresors ir labāka izvēle, bet tas ir pieejams tikai Limited un Ultimate, kas ir visaugstākie apdares līmeņi. Es pavadīju nedēļu, pārbaudot Santa Fe Ultimate 2.0T ar visu riteņu piedziņu un izbaudīju veiktspēju un pārkraušanu. Starp gāzes pedāļa nospiešanu un pilnīgu paātrinājumu ir vērojama neliela aizture, bet pēc tam, kad tā sāk, paātrinājums ir spēcīgs. Visu riteņu piedziņa ir ļoti ērts risinājums, un bija patīkami, ka laikā, kad notika ledus un sniega testēšanas nedēļa.

2019. gada Santa Fe piedāvā ļoti ērtu braukšanu pat uz smagākiem ceļiem, kā arī uz ledus un sniega izciļņiem, kas uzkrājušies testēšanas laikā. Pārkraušana ir laba un, lai gan 2019. gada modelis ir garāks un plašāks, joprojām ir viegli manevrēt ap stāvvietu.

Degvielas ekonomija ir 24 MPG automaģistrāle, 19 MPG pilsēta un 21 MPG apvienota, pamatojoties uz EPA reitingiem ar 2.0T AWD modeli. Tas ir līdzīgs tam, ko es novēroju testēšanas laikā.

2019 Hyundai Santa Fe interjers un dizains



Jūs saņemsiet labiekārtotu interjeru, kas ir ērts un plašs.

Jaunais Santa Fe ir mazliet garāks un nedaudz garāks, ja izskata vairāk SUV izskatu nekā izejošais modelis. Tā ir laba lieta, kas līdzinās visās pareizajās vietās vasarā pirms vidusskolas. Izskats ir daudz atšķirīgāks, un es esmu liels stila ventilators šajā 2019. gada modelī. Jaunais režģis ir drosmīgāks bez pārāk daudz, un ir daži skaisti akcentu gabali kapucē, sānos un aizmugurē, kas patiešām velk ārpusi.

2019 Santa Fe interjers ir ērts un plašs, pateicoties lielākai salonā. Kabīne ir ļoti klusa, caur kuru ir ļoti maz ceļu vai vēja. Priekšējie sēdekļi ir lieliski, pateicoties pareizajam atbalstam un spilvenam. Jaunais domuzīme izskatās ļoti moderna un materiāli visaugstākajā laikā izskatās labi, un tiem ir jauka sajūta. Man patīk panorāmas mēness jumts, kas papildina plašo salona izjūtu.

Šis plašums pārceļas uz kravas telpu, kurā ir līdz 71,3 kubikmetru platības. Tas ir viegli lietojams, pateicoties brīvroku pacēlājam un SE Plus un augstākiem apdares līmeņiem aizmugurējo sēdekļu slaidi, lai viegli papildinātu kravas telpu.





































2019 Hyundai Santa Fe Tech & Safety

Standarta 7 collu skārienekrāns ir viegli lietojams, reaģē uz pieskārienu un ir pieejams gan vadītājam, gan pasažierim. Ultimate apdares līmenī tas ir 8 collu skārienekrāns. Hyundai iebūvēta sistēma ir laba, bet labākā daļa par tālruņa pieslēgšanu ir Android Auto un Apple CarPlay. Kad esat pievienojis tālruni, jūs saņemsiet pilnu piekļuvi zvaniem, ziņām, kartēm, lietotnēm un mūzikai, kā arī Siri vai Google palīgam. Tas nozīmē Waze vai Google Maps galvenajā ekrānā un virzienus pa skaļruņiem, kā arī ātru piekļuvi atskaņošanas sarakstiem.



Android Auto un Apple CarPlay ir standarta.

Ja nevēlaties spraudni, ir ērts bezvadu lādētājs augstākos apdares līmeņos, un jūs varat izmantot Bluetooth savienojumu zvaniem un straumēšanai. Zvanu kvalitāte ir laba, un, pateicoties vēja un ceļa trokšņa trūkumam, ir viegli veikt sarunas. Uzlabotā skaļruņu sistēma ir augstāka par vidējo un noteikti ļauj iekļūt jūsu mūzikā. Papildu displeja displejs īsumā sniedz svarīgu informāciju tieši uz vējstikla.

2019.gada Hyundai Santa Fe lepojas ar iespaidīgu standarta drošības elementu kopumu, kas palīdzēs jums braukšanas laikā un lieliska iezīme, kas ir lieliska, ja jūs velkat bērnus un ir jāatrodas uz ielas. Drošības izejas palīglīdzeklis ir pieejams katrā Santa Fe modelī. Kad jūs novietojat autostāvvietu uz ielas, šie sensori atklāj, vai automašīna brauc uz pagātni, un bloķē aizmugurējās durvis, lai jūsu bērns nevarētu iziet satiksmē.

Jaunajā Santa Fe ietilpst arī virkne awesome drošības elementu, ko mēs meklējam jaunos automobiļos. Tie ietver;

  • Priekšlaicīga sadursmes novēršana ar gājēju noteikšanu
  • Blind Spot Collision brīdinājums
  • Lane Keeping Assist
  • High Beam Assist
  • Smart Cruise Control ar Stop un Go
  • Aizmugures krustojuma trauksme

Varat arī saņemt papildu aizmugurējā brīdinājuma signālu, kas aizpildīs signālu, mirgo gaismas un pat nosūta brīdinājumu tālrunim, ja aizmugurējā sēdekļa sensori konstatē, ka esat atstājis mājdzīvnieku vai bērnu automašīnā. Papildu telpisko skatu monitors atvieglo iebraukšanu un iebraukšanu no stingrām stāvvietām.