2019 Ford Ranger: 8 lietas, kas jāzina 2018. gadā

Autors: Peter Berry
Radīšanas Datums: 17 Augusts 2021
Atjaunināšanas Datums: 21 Martā 2024
Anonim
2018 Updated Ford Ranger, Things You Need To Know - AutoBuzz.my
Video: 2018 Updated Ford Ranger, Things You Need To Know - AutoBuzz.my

Saturs

2019. gada Ford Ranger iezīmē vidēja lieluma atgriešanos ASV tirgū. Pircēji, kas meklē mazāku pacēlumu nekā 2018 Ford F-150, var vēlēties gaidīt šo jauno Ford pacēlāju.


Pārdod jau vairākus gadus citās valstīs, Ford beidzot gatavo Ranger atpakaļ ASV un to ražo Mičigānā.

Pirms iegādāties Ford F-150 vai izvēlaties Nissan Frontier vai Toyota Tacoma, tas ir tas, kas jums jāzina par 2019 Ford Ranger.

Kas ir 2019 Ford Ranger



Šis ir 2019. gada Ford Ranger.

2019.gada Ford Ranger ir vidēja lieluma pikaps, kas atgriežas ASV pēc ilgas sēdēšanas. Ford 2011. gadā pārtrauca Ranger pārdošanu ASV, bet turpināja pārdot versijas starptautiskā mērogā.

2017. gadā Ford paziņoja par jauno Ranger, un tagad mēs galu galā apskatīsim 2019. gada ASV Ranger.

Lai gan tas nav tik mazs kā sākotnējais Ranger, šis vidēja lieluma pikaps ir daudz mazāks nekā Ford F-150.

2019 Ford Ranger specifikācijas

2019. gada Ford Ranger specs un zirgspēki joprojām lielākoties ir paklāji, bet mēs zinām dažas detaļas. Tuvākajā laikā mums vajadzētu uzzināt par 2019. gada Ranger zirgspēku un degvielas ekonomiju.


Ford ir iesaiņojis 2,3L EcoBoost dzinēju Ranger ar divkāršu turbokompresoru un 16 vārstu konstrukciju.

“Ranger pierādītais 2,3 litru EcoBoost nodrošina griezes momenta mērķi, kas ir līdzvērtīgs konkurējošiem V6 dzinējiem, bet ar četru cilindru efektivitāti”, teica Hau Thai-Tang, Ford izpilddirektors, produktu izstrāde un iegāde. “Kad jūs to savienojat ar savu 10 ātrumu pārraidei, jums ir viens no vispusīgākajiem, spēcīgākajiem un efektīvākajiem segmentiem. ”

Gaidīt, lai uzzinātu vairāk par 2019.gada Ford Ranger vilkšanu, degvielas ekonomiju un zirgspēkiem vēlāk šajā gadā.

Ford Ranger Trim & iepakojumi

Ir trīs 2019 Ranger apdares līmeņi, divas kabīnes konfigurācijas un vairāki izskatu un bezceļu iepakojumi.

  • 2019 Ford Ranger XL
  • 2019 Ford Ranger XLT
  • 2019 Ford Ranger Lariat

Jaunais Ranger pieejams SuperCab vai SuperCrew kabīnes versijās. Ranger SuperCab ir aprīkots ar 6 pēdu karbo kasti un SuperCrew ar 5 pēdu kravas kasti. Pircēji var izvēlēties no Chrome un Sport izskata paketēm un FX Off Road paketes.


2019 Ford Ranger Off Road specifikācijas un iespējas



Kas jums jāzina par 2019. gada mežizstrādes apvidus specifikācijām.

Kopumā Ford dara 2019 Ranger rokturi bezceļa apstākļos. Ford nepiekrita precīzām specifikācijām, bet norāda, ka Ranger prioritāti piešķir klīrensam, lai palīdzētu šķēršļiem.

Ja izvēlaties FX4 Off Road paketi, jūs saņemsiet ceļu šokus, apvidus riepas, rāmja stiprinājumu ar lielgabarīta tērauda priekšējo sānu plāksni, uz rāmja piestiprinātas sliedes plāksnes un FX4 nozīmītes.

Ford ietver jaunu Terrain Management System, kas ir līdzīga tai, ko mēs testējām Raptor. Šī sistēma var pārslēgties starp normālu; zāle, grants un sniegs; dubļi un ruti; un smiltis lidot, lai mainītu droseles reakciju un vilci.

Jūs atradīsiet arī visu jauno Trail Control tehnoloģiju, kas kontrolē paātrinājumu un bremzēšanu katram ritenim, lai nodrošinātu labāku vadību un ļautu jums koncentrēties uz stūrēšanu. Būtībā tas ir kruīza kontrole bezceļa apstākļos, un tā ir īpašība, ko mēs gaidām testēšanai.



































2019 Ford Ranger izlaiduma datums

2019.gada Ford Ranger atbrīvošanas datums nav apstiprināts noteiktam datumam, bet ražošana sākas vēl šogad. Paturot to prātā, mums vajadzētu redzēt 2019. gada Ranger ierašanos dīleros 2018. gada beigās.

2019 Ford Ranger cena

Ford nav paziņojis par 2019 Ford Ranger cenu vai pat to nav norādījis, bet jūs varat sagaidīt, ka tas būs saskaņā ar citiem vidēja lieluma pikapiem. Paturot to prātā, būtu lietderīgi redzēt, ka 2019.gada Ford Ranger XL sākas apmēram $ 25,000 līdz $ 27,000, un, lai redzētu augstākus apdares līmeņus, tas pārsniedz $ 40,000.

2019 Ford Ranger Tech



Sync 3 un ērtību un drošības elementu slodzes ir iepakotas 2019 Ranger.

Jaunais Ford Ranger ietver daudzas tehniskās funkcijas, ko vadītāji novērtēs uz ceļa un ārpus tās. Jūs saņemat standarta automātisko avārijas bremzēšanu, bet joslu saglabāšanas palīgs, brīdinājums par joslu, kā arī atpakaļgaitas sensors.

Tāpat kā F-150, arī aklās vietas informācijas sistēma aptver Ranger un piekabi, ko velk. Tas ir standarta XLT un Lariat apdares līmeņos. Lariat apdares līmenis ietver arī gājēju noteikšanu un adaptīvo kruīza kontroli.

Sync 3 ir Jūsu informācijas un izklaides sistēmas centrs 2019. gada Ranger, ar Apple CarPlay un Android Auto atbalstu. Jūs saņemsiet arī Alexa automašīnu un papildu FordPass Connect 4G LTE savienojumu, kas var savienot līdz pat 10 ierīcēm.

Pieejamā maiņstrāvas jauda var saglabāt jūsu klēpjdatoru vai citas ierīces, un B & O skaņas sistēmai jāturpina izklaidēties ceļā.

2019 Ford Ranger Raptor

Nav 2019 Ford Ranger Raptor. Ford nav komentējis nākotnes produktus, bet mēs uzzinājām, ka Raptor FX4 bezceļu pakete ir vēl spējīgāka nekā F-150 FX4, tāpēc ārpusceļa entuziasti vēlas pievērst uzmanību šim apdares līmenim, nevis cerot uz Raptor.

Jums ir nepieciešami šie 10 Must Have Car Features: Find Out Kāpēc

Gudra kruīza kontrole



Vai jūs nepārtraukti noregulējat savu kruīza kontroli, vai atteikties no kruīza kontroles, jo satiksme vai vadītājs ir jūsu priekšā, kas mainās ātrumā? Jums ir nepieciešama viedā kruīza kontroles sistēma.

Viedā kruīza kontrole iet ar daudziem dažādiem nosaukumiem. Jūs varat redzēt to kā Radara kruīza, Adaptīvā kruīza vai Inteliģentā kruīza kontrole. Neatkarīgi no tā, kas tiek saukts, tas ļaus jums iestatīt kruīza kontroli un palikt ar lēnākas satiksmes plūsmu.

Lūk, kāpēc mēs to mīlam un kāpēc jums tas ir nepieciešams. Jūs nokļūsiet uz šosejas un iestatiet kruīza braucienu pa 76 jūdzēm stundā. Jūs arī iestatāt attālumu, ko vēlaties saglabāt starp jums un automašīnu priekšā. Parasti ir trīs vai četri iestatījumi, lai jūs varētu būt tuvu vai paturēt daudz vietas. Tagad jūs vienkārši vadāt, un jūsu automašīna aiziet 76 jūdzes stundā, kad satiksme to atļauj, vai arī jums nav neviena. Kad kāds atrodas jūsu priekšā, jums ir 73 mph, automobilis automātiski palēninās, lai saglabātu attālumu, ko izvēlaties no šīs automašīnas. Tas ir nepieciešams satiksmei un gariem ceļa braucieniem.

Ne visas viedās kruīza kontroles sistēmas ir vienādas. Daži strādā ar visiem ātrumiem, bet citi strādā tikai virs noteiktā ierobežojuma. Dažas sistēmas var dot jums pilnīgu apstāšanos satiksmē un pēc tam restartēt, bez nepieciešamības pieskarties pedālim.

Jūs varat atrast adaptīvo kruīza kontroli automašīnās kā lētu kā $ 18,500, piemēram, Toyota Corolla, un kā iespēju daudziem automobiļiem, kas ir mazāki par 30 000 ASV dolāriem. Pat uz pricier automašīnām, lai iegūtu šo funkciju, jums var būt nepieciešams augstāks apdares līmenis vai īpašs iepakojums.





















amung izveidoja Chromebook 3, lai patērētājiem niegtu lieliku iepēju kaut ko pārnēāt un ātri. Izmantojot Chromebook 3, jum ir maz, kompakt klēpjdator, kuru varat ērti nēāt, neaizņemot daudz vieta omā....

4 labākie ekrāna aizsargi Mate 20

Tamara Smith

Martā 2024

amung Galaxy Note 9, Galaxy 9, LG V40 ThinQ un iPhone X varētu būt flagmaņi, par kuriem mē regulāri dzirdam Amerika avienotajā Valtī, taču vien populār un viaugtākai viedtālruni, ka, šķiet, lido zem r...

Mēs Rekomendējam