2018 Chevy Bolt Review

Autors: Laura McKinney
Radīšanas Datums: 4 Aprīlis 2021
Atjaunināšanas Datums: 22 Aprīlis 2024
Anonim
2018 Chevrolet Bolt Review and Road Test In 4K UHD
Video: 2018 Chevrolet Bolt Review and Road Test In 4K UHD

Saturs

Vai 2018. gada Chevy Bolt ir labs auto? Vai jūs varat nobraukt 2018. gada Bolt EV ārpus pilsētas un neuztraucieties par klāstu un uzlādi? To es gribēju uzzināt, kad es pārbaudīju 2018.gada Chevy Bolt nedēļu Northwest Ohio, kur ir pieejami publiskie lādētāji, bet ne tik daudz kā lielākajā pilsētā. Vai jūs plānojat vadīt Bolt EV lielā pilsētā, priekšpilsētās vai lauku apvidū, tas ir tas, kas jums jāzina.


Lai gan Tesla modelis 3 var saņemt lielu uzmanību elektriskajiem automobiļiem, kuru cena ir mazāka par 40 000 ASV dolāriem, 2018. gada Chevy Bolt piedāvā lielāku klāstu nekā 3. modelis, atbalsts Apple CarPlay un Android Auto, un tas ir viegli pieejams, negaidot līdz 2019. gadam.

Pirkt Bolt EV

Šā testa laikā manā vajadzībām bija pietiekams 238 jūdzes 2018 Bolt EV diapazons, bet es noteikti jutu sāpes, ka mājās nebija 2. līmeņa lādētāja. Jums noteikti ir nepieciešama piekļuve 2. līmeņa lādētājam mājās vai darbā, lai padarītu Bolt EV vienmērīgu iekļaušanos jūsu dzīvē. Vienīgā reālā problēma ar Bolt ielādi šajā iestatījumā ir tāda, ka jums būs nepieciešams labāk plānot ceļojumus un būt elastīgiem, ja lādētājs tiek lietots vai sadalīts.

2108 Chevy Bolt EV pārskats 2018 Chevy Bolt EV piedāvā lielisku klāstu, stilīgu izskatu, ietilpīgu interjeru, zippy veiktspēju, un tas ir izmantojams pat ārpus lielas pilsētas.ProsImpressive range.Quick paātrinājums un laba vadība. Papildu DC ātrā uzlāde palīdz ilgākiem braucieniemNice interjers ar lielu telpu.Nav adaptīvās kruīza kontroles vai ātrgaitas avārijas bremzēšanas.4.5Uzziniet vairāk vietnē ChevyAtrodiet savu Bolt EV

2018. gada Chevy Bolt sākas ar $ 37,495, kas pēc federālā nodokļu kredīta samazinās līdz $ 29,995. Es testēju 2018 Bolt EV Premier ar uzlīmju cenu 43,905 ASV dolāru, ieskaitot galamērķi. Tas ietver $ 750 DC ātrās uzlādes iespēju, kas ir obligāta, ja vēlaties 30 minūšu laikā iekasēt līdz pat 90 jūdzēm. Citas iespējas ietver vadītāja uzticamības paketi 495 ASV dolāriem, kas papildina galvenās drošības funkcijas, informācijas un izklaides paketi, kas papildina bezvadu uzlādi, Bose skaļruņus un USB uzlādes porti aizmugurējā sēdeklī. Par skaisto Orange Burst metālisko krāsu ir pieejama arī $ 395 maksa.


Vai 2018. gada Chevy Bolt ir labs auto?



2018. gada Chevy Bolt ir labs auto. Brauciens ir gluds un ar sporta režīmu, ja tas ir godīgs un jautrs braukt. Ar 2. līmeņa lādētāju mājās un nelielu plānošanu jūs varat ātri aizmirst par diapazonā uzskaitīto diapazonu lielākajā daļā ikdienas braucienu.

Atpakaļ ir daudz vietas priekšā un pienācīga kāju telpa, lai gan augstāki pasažieri jutīsies kraukšķīgi. Hečbeka dizains un saliekamie sēdekļi piedāvā telpu, lai pārvadātu bagātīgu daudzumu kravas tik mazam auto. Kaut arī tas ir mazs auto, ir pārsteidzošs daudzums telpas, un vecāki pasažieri mīlēja, ka durvis ir atvērtas un sēdekļi ir pietiekami lieli, lai ērti nokļūtu un izietu no automašīnas. Ar lielu, skaistu ekrānu, kas parāda jums visu, kas jums jāzina par savu automašīnu, kā arī Apple CarPlay un Android Auto atbalstu, tas ir aprīkots ar visām stilīgākajām tehnoloģijām. Jūs pat varat pārbaudīt savu maksu un izmantot citas automašīnas funkcijas ar lietotni, kas savienojas ar automašīnas 4G LTE savienojumu.


2018 Chevy Bolt Range



2018. gada Chevy Bolt klāsts ir 238 jūdzes, bet tas viss notiek perfekti. Ziemā un uz šosejas diapazons samazinās. Tas man nav bijis darījuma pārtraukums mana laika laikā ar automašīnu, lai gan man bija divas reizes, kad es vēlējos, ka man bija 2. līmeņa lādētājs mājās. Ar to es varētu viegli uzturēt Bolt EV katru dienu un nokļūt uz gandrīz visiem maniem regulāriem galamērķiem, neizmantot lādētāju.

Kad ieslēdzat automašīnu, tiek parādīti trīs uzskaitītie diapazoni. Ir maksimālais diapazons, vidējais diapazons un minimālais diapazons. Tas ļāva viegli saprast, cik tālu es varētu iet un vai man vajadzēja pielāgot manu braukšanas stilu vai sildītāju, lai nokļūtu mājās vai uzlādētu.

Kamēr automašīna ir aprīkota ar trīs gadu / 36 000 jūdžu garantiju, baterija ietver ilgāku astoņu gadu / 100 000 jūdžu garantiju.

Vai jūs varat būt Chevy Bolt ārpus pilsētas?



Ar vairāk nekā 200 jūdžu attālumu, dzīvojot kopā ar Chevy Bolt EV, noteikti ir iespējams ārpus lielas pilsētas, ja mājās ir 2. līmeņa lādētājs. Jūs varat iegādāties 2. līmeņa lādētāju aptuveni $ 500 līdz $ 600 plus instalācijai. Tas uzlādē Bolt EV aptuveni 25 jūdzes stundā, tāpēc vairumā gadījumu jums tiks piemērota maksa par nakti.

Manā pilsētā ir tikai divi 2. līmeņa publiskie lādētāji gan tirdzniecības vietās, kas nav tik tuvu vietām, kur pavadu daudz laika, lai tās nebūtu praktiskas izmantot ātrā lādētāja vietā mājās.

Es regulāri braucu uz Toledo, Klīvlendu un Kolumbu, kas ir no 100 līdz 280 jūdzēm turp un atpakaļ. Par laimi tie ir lielākas pilsētas, kas piedāvā daudzus 2. līmeņa lādētājus tuvu interesējošiem punktiem, kā arī ir 2. līmeņa un DC ātrās lādēšanas ierīces. Lielākais izaicinājums ir, ja jūs ceļojat tuvu 200 jūdžu braucienam uz citu lauku teritoriju.

Chevy Bolt uzlādēšana reālajā dzīvē









Praksē, lai atrastu lādētāju, ir nepieciešams ilgāk plānot ilgākus braucienus, un jums, iespējams, būs jāizveido rezerves lādētājs. Lietojumprogrammas, piemēram, PlugShare un ChargeHub, parāda jūsu lādētājus jūsu atrašanās vietas tuvumā un jūs varat meklēt tuvu galamērķim. Manā ceļojumā uz Toledo atstāju bez maksas, jo es 1. līmeņa lādētāju izmantoju mājās pirmajā aizdevuma naktī. Man bija jāpārliecinās, ka es varu iekasēt Toledo dienas laikā, lai man būtu papildu klāsts ceļā uz mājām. Es atklāju bezmaksas lādētāju vietējā alus darītavā, kas bija tikai 5 minūšu gājiena attālumā no mana galamērķa. Tur bija citi lādētāji, kas bija nedaudz tālāk. Diemžēl DC ātrās lādēšanas ierīce citā ērtā vietā tika bojāta un, saskaņā ar citiem PlugShare lietotājiem, ir bojāts vairākus mēnešus. Dažreiz lādētāju lietotnes norāda arī uz lādētāju, kas nav pieejams plašai sabiedrībai. Tātad, ja jums ir jāmaksā par braucienu, plānojiet, ka tuvumā ir rezerves opcija, tikai gadījumā.

Lielākā izmaiņa, kas jums jādara, ir plānot uzlādes laiku savos ceļojumos, ja braucat vairāk nekā 200 jūdzes. Tas vienmēr būs vairāk iesaistīts nekā piepildīt ar gāzi, bet tas ir kaut kas praktiski īstenojams.

Ja jums ir nepieciešams plašāks diapazons vai nevēlaties tikt galā ar uzlādi, skatieties Chevy Volt. Chevy Volt ir hibrīds, kas piedāvā labu elektrisko diapazonu un ļauj jums turpināt gāzi.

Chevy Bolt Performance & Handling



2018. gada Chevy Bolt rokturi ir ļoti labi. Ātri un jautri ir braukt, kā arī nelielais izmērs nozīmē, ka varēsiet atrast stāvvietu gandrīz jebkurā vietā. Nav lielas atšķirības starp elektriskā automobiļa vadīšanu un gāzes automašīnu, un tā ir laba lieta. Bolt EV ir ātrāk paātrināt daudzās situācijās, jo jūs saņemat visu jaudu, kad jūs nospiežat gāzi. Ar Sport režīmu Jūs varat pārsteigt pasažierus un personu, kas atrodas blakus, apstājoties. Tas ir ļoti zipy mazs auto pilsētā. Braucot pilsētā un uz šosejas, man nebija nekādu problēmu, lai iegūtu ātrumu, apvienotu un uzturētu ātrumu.

Visbiežāk interesējošās izmaiņas, ko es izdarīju braukšanas laikā, ir izmantot vienu braukšanas pedāli. Ar skrūvi novirzot L, es varēju braukt, patiešām nepieskaroties bremzēm. Šajā režīmā nospiežat gāzi, lai aizietu, un, tiklīdz jūs atlaidīsieties, skrūve sāk palēnināties, lai atgūtu enerģiju. Stūres rata aizmugurē ir arī neliela poga, kuru varat vilkt, lai ātrāk palēninātu. Ar nelielu praksi jūs varat braukt pa pilsētu, nepieskaroties bremzēm, ja vien nav ārkārtas situācijas. Tas palīdz palielināt jūsu diapazonu.

Apstrāde ir ļoti laba, bet viena kompromisa ir tā, ka brauciens ir diezgan stingrs. Tas nozīmē, ka jūs jutīsieties uz ceļiem vairāk vai mazāk, nekā dažos transportlīdzekļos. Tomēr tas nav neērti stīvs.

2018 Chevy Bolt dizains un stils



Man patīk, ka 2018. gada Chevy Bolt EV nemēģina izskatīties kā stereotipisks elektrisks transportlīdzeklis. Nav nevainojamu futūristisku dizaina elementu, kas kliedz „paskatītos uz mani, ka šeit es esmu zaļš”. No ārpuses tas izskatās kā sportisks, moderns hečbeks un tas ir ideāls. Iekšpusē raksta apdare uz svītra ir nedaudz futūristiska, bet tā nav pār bortu, un es domāju, ka tas ir ideāli piemērots mērķa pircējam. Koka apdare vai citi iedomātie materiāli varētu justies ārpus vietas uz skrūves. Naktī ir zilie LED akcenti uz domuzīmei, kas izskatās lieliski.

Masveida 10,2 collu displejs pārņem lielāko daļu domuzīmes, taču ir arī daudz pogas, lai kontrolētu klimata un citas automašīnas funkcijas. Nelielam auto interjers ir diezgan ietilpīgs. Premier apdares līmenī priekšējie sēdekļi un abi aizmugurējie sēdekļi tiek apsildīti, kas ir aukstāks klimats, piemēram, Ohaio. Apsildāmi sēdekļi silda jūs ātrāk un efektīvāk, nekā aizpildot visu kabīni ar karstu gaisu.

Es atklāju, ka sēdekļi ir ērti, bet ne plīša. Man nebija neērtības pat ilgākos diskos, bet tas ir kaut kas, ko noteikti vajadzētu pievērst pārbaudes braucienam. 2018. gada Bolt EV ir daudz cietu plastmasas materiālu, kas parasti būtu neapmierinoši par 40 000 ASV dolāru lielu transportlīdzekli, bet viss stils un izvēle labi darbojas. Man patīk kopējā 2018 Bolt interjera izskats.

Bolt EV var izspiest piecus cilvēkus, bet tas ir ērtāks ar četriem pasažieriem. Ir pieejama liela uzglabāšanas iespēja, pat ja aizmugurējie sēdekļi ir paredzēti pasažieriem. Sadalījums pa 60/40 nozīmē, ka jūs varat izvilkt vairāk ar vienu sēdekli un vienu pasažieri aizmugurē, vai arī jūs varat salocīt abus uz leju, lai būtu daudz vietas kravai.

















































2018 Chevy Bolt tehnoloģija un drošība

Chevy ietver lielu 10,2 collu ekrānu Bolt EV, kas ir skaists apskatīt. Ekrāns ir novietots lielākam leņķim nekā vairums automašīnu ekrānu, un tas palīdz samazināt atspīdumu un padara to vieglu skatīties braukšanas laikā. Ekrāns ir ļoti atsaucīgs, un Chevy interfeiss izskatās ļoti moderns. Tas ir arī viegli lietojams, pateicoties nodalījumiem, kas paredzēti katrai automašīnas daļai, kuru varat kontrolēt. Ir pieejama cilne Enerģija, kas vienmēr ir pieejama, lai parādītu informāciju par braukšanu un Bolt akumulatoru.

Bolt atbalsta arī Android Auto un Apple CarPlay. Tas ļauj pieslēgt tālruni un lietot savas lietotnes, ziņapmaiņu, navigāciju un mūziku tieši ekrānā. CarPlay lietošana šajā milzīgajā ekrānā bija laba, un, izmantojot Waze uz Android Auto, tas bija ideāls, lai iegūtu mani uz lielāko pilsētu, neuztraucoties par satiksmes vai ātruma slazdiem.



Viens no Premier apdares līmeņiem ir arī bezvadu lādētājs, kuru varat ielādēt tālrunī. Tas atbilst iPhone X, bet tas nebūtu piemērots Galaxy S9 + vai iPhone 8 Plus.

Chevy ietver 4G LTE savienojumu automašīnā, kas darbojas ar On Star. Tas ļauj attālināti uzraudzīt uzlādi, izmantojot tālrunī lietojamu lietotni, bloķēt vai atbloķēt durvis un tālvadības palaišanas automašīnu. Varat arī izmantot automašīnas hotspot, lai savienotu planšetdatoru vai klēpjdatoru ar internetu, kamēr atrodaties ceļā.

Jūs vēlaties pievienot vadītāja pārliecības II pakotni Bolt EV, lai iegūtu automātiskos augstos starus, uz priekšu vērstais brīdinājums, josla turpina palīdzēt ar izlidošanas brīdinājumu, zema ātruma automātisko bremzēšanu un priekšējo gājēju bremzēšanu ar gājēju noteikšanu.

Viena lieta, ko es izlaistu, braucot ar Chevy Bolt EV, ir adaptīva kruīza kontrole. Šī ir funkcija, kas ļauj iestatīt augstāko ātrumu, ko vēlaties doties uz šosejas, un tad sensori saglabā jums 1-3 automašīnu garumu aiz satiksmes priekšā. Tas ir lieliski, ja ceļojat pa šoseju, bet tas nav opcija Bolt. Nav arī ātrgaitas automātiskās bremzēšanas. Šie trūkstošie elementi, iespējams, ir saistīti ar ideju, ka tas ir pilsētas automašīna pie sirds.

Jums ir nepieciešami šie 10 Must Have Car Features: Find Out Kāpēc

Gudra kruīza kontrole


Vai jūs nepārtraukti noregulējat savu kruīza kontroli, vai atteikties no kruīza kontroles, jo satiksme vai vadītājs ir jūsu priekšā, kas mainās ātrumā? Jums ir nepieciešama viedā kruīza kontroles sistēma.

Viedā kruīza kontrole iet ar daudziem dažādiem nosaukumiem. Jūs varat redzēt to kā Radara kruīza, Adaptīvā kruīza vai Inteliģentā kruīza kontrole. Neatkarīgi no tā, kas tiek saukts, tas ļaus jums iestatīt kruīza kontroli un palikt ar lēnākas satiksmes plūsmu.

Lūk, kāpēc mēs to mīlam un kāpēc jums tas ir nepieciešams. Jūs nokļūsiet uz šosejas un iestatiet kruīza braucienu pa 76 jūdzēm stundā. Jūs arī iestatāt attālumu, ko vēlaties saglabāt starp jums un automašīnu priekšā. Parasti ir trīs vai četri iestatījumi, lai jūs varētu būt tuvu vai paturēt daudz vietas. Tagad jūs vienkārši vadāt, un jūsu automašīna aiziet 76 jūdzes stundā, kad satiksme to atļauj, vai arī jums nav neviena. Kad kāds atrodas jūsu priekšā, jums ir 73 mph, automobilis automātiski palēninās, lai saglabātu attālumu, ko izvēlaties no šīs automašīnas. Tas ir nepieciešams satiksmei un gariem ceļa braucieniem.

Ne visas viedās kruīza kontroles sistēmas ir vienādas. Daži strādā ar visiem ātrumiem, bet citi strādā tikai virs noteiktā ierobežojuma. Dažas sistēmas var dot jums pilnīgu apstāšanos satiksmē un pēc tam restartēt, bez nepieciešamības pieskarties pedālim.

Jūs varat atrast adaptīvo kruīza kontroli automašīnās kā lētu kā $ 18,500, piemēram, Toyota Corolla, un kā iespēju daudziem automobiļiem, kas ir mazāki par 30 000 ASV dolāriem. Pat uz pricier automašīnām, lai iegūtu šo funkciju, jums var būt nepieciešams augstāks apdares līmenis vai īpašs iepakojums.











Galaxy Note10 + ir aprīkot ar daudzām avienojamība iepējām. Viena no šādām iepējām ir pēja viegli projicēt ekrānu televizorā. Lai gan šī funkcija nav unikāla šim konkrētajam tālruņa modelim, daudziem ...

Arvien vairāk un vairāk #amung Galaxy 7 (# Galaxy7) īpašnieku ūdza, ka nepēj noūtīt un aņemt īziņa, kamēr citiem roda problēma pārūtīt tektu ar pievienotiem attēliem vai #MM. Katru nedēļu mē eam aņēmu...

Ieteicams