Saturs

• Tas, ko vēlaties vadīt 2017 Lexus GS 200t
• Kā darbojas 2017 Lexus GS 200t izskats un sajūta
• 2017 Lexus GS 200t Tech un drošība
• Gudra kruīza kontrole

2017. gada Lexus GS 200t ir sporta sedans, kas ļauj Lexus GS ventilatoriem nokļūt automašīnā par zemāku cenu nekā GS 350, kas iepakots jaudīgākā 3.5L V6. Kamēr Lexus IS 350 F Sport nav tik jautri, kā tas ir pagriežams ceļš, šis lielāks sedans joprojām spēj nodrošināt jautru braucienu, piedāvājot vairāk vietas. Jums būs jāatsakās no Apple CarPlay un Android Auto, lai risinātu neitrālu Lexus informācijas un izklaides sistēmu, bet jūs saņemsiet bezmaksas Siri Eyes atbalstu.

Lai gan informācijas un izklaides iespējas atstāj labākas iespējas, Lexus ietver Lexus drošības sistēmu + ar neredzamās vietas monitoringu, aizmugures krustojuma trauksmes signālu, rezerves kameru, joslu izbraukšanu ar joslu, palīdzot un dinamiski radara kruīza kontrole, lai nodrošinātu ērtību un drošību brauciena laikā. Šīs funkcijas pārī labi savieno ar modernu interjeru un ērtu braukšanu.

2017 Lexus GS 200t apskatsProskomfortabla braukšanaDaudzas drošības un ērtības funkcijas ir standartizētas, ērts un stilīgs interjers. Plašs interjers un bagāžas nodalījumiInfotainment sistēma traucē ne Apple CarPlay, ne Android AutoMany pircējiem būs jāpievieno vismaz viena vai divas iespējas, lai iegūtu pareizo funkciju līmeni.4.22017. gada Lexus GS 200t ir luksusa sporta sedans, kas piedāvā vairāk telpu nekā Lexus IS, bet ar sportiskumu nodrošina ērtu braucienu. Uzziniet vairāk Lexus

Lexus GS 200t, kas pazīstams arī kā GS Turbo, sākas ar $ 46,310 ar visām iepriekš minētajām drošības un ērtības funkcijām. Lai iegūtu apsildāmus sēdekļus, jums būs nepieciešams jaunināt uz Premium paketi, kas atklāti sakot, būtu standarta standarta 4600 dolāru luksusa sporta sedanam. Šī pakete arī pievieno lietus sensorus tīrītājus un ventilējamus sēdekļus, kurus mēs atradām īpaši noderīgiem karstuma vilnī Ohaijā. „Mark Levinson Premium Surround Sound” sistēma pievieno cenu 1,380 ASV dolāriem un ir vērts 17 skaļruņu sistēmas izmaksām. Ja vēlaties navigāciju, jums būs jāmaksā 1,730 ASV dolāri par modernizēto Nav sistēmu ar 12,3 collu displeju un Lexus Enform.

Tas, ko vēlaties vadīt 2017 Lexus GS 200t

2017. gada Lexus GS 200t piedāvā ērtu braukšanu ar nelielu sportiskumu.

Sākotnējais Lexus GS 200t līmenis brauc ar gariem braucieniem, piemēram, sapnis, ar suspensiju, kas lieliski satriec. Ja jūs vēlaties ļoti ērtu braukšanas pieredzi, šis automobilis nodrošina. Kad esat gatavs vairāk jautrības, jūs varat pārslēgties uz sporta režīmu un iegūt jautrību, bet ne tik daudz par izveicīgāko Lexus IS.

Pateicoties augstākam smaguma centram, ir vairāk ķermeņa ruļļu, turot stūri. Vēl joprojām ir patīkami saplēst pa kārdinošu ceļu, bet vairāk uzmanības pievērsta komforta līmenim nekā sportiskai likvidācijai, izmantojot kārdinošu upes ceļu. Sporta režīmā automašīna pārvietojas vieglāk un ļoti labi paātrinās no līknēm. Kopējais paātrinājums ir lēnāks nekā Lexus IS. GS 200t izmanto 4 cilindru turbokompresoru un aizmugurējo riteņu piedziņu.

Braukšanas laikā parastajā režīmā automašīna atgriežas pie komforta ar ātrāku pārslēgšanos, un tas vairāk vilcinās uz leju. Tas palīdz ar degvielas ekonomiju, nodrošinot EPA aplēsēm 22 MPG pilsētu un 32mpg lielceļu, bet noteikti izsauc jautrību.

Galu galā 2017 Lexus GS 200t ir patīkami braukt, bet, ja vēlaties vairāk jautrības un dodat priekšroku stūriem, jums vajadzētu pārbaudīt Lexus IS 200t vai lēkt līdz 3.5L V6 Lexus GS 350.

Kā darbojas 2017 Lexus GS 200t izskats un sajūta

2017. gada Lexus GS 200t izskatās ļoti labi iekšā un ārā.

Lielākais iemesls Lexus GS 200t izvēlei Lexus IS ir interjera telpa. 2017. gada GS 200t piedāvā plašu salonu ar daudzām kājām un galvas virsmu muguras sēdeklī. Sēdekļi ir ērti un priekšpusē, jums ir daudz kontroles pār sēdekļa novietojumu, kā arī regulējamu jostasvietas atbalstu. Apsildāmām un ventilējamām sēdvietām nepieciešama Premium paketes jaunināšana.

Lexus nodarbojas ar augstas klases materiālu piegādi salonā. mīksti pieskārienu materiāli un ādas apvalks visdažādākajās vietās, kur jūs bieži pieskaraties, un melnā apdare ar rakstu melnu apdari nodrošina augstas klases izskatu.

Ir plašs interjers ar modernu izskatu.

Ar pieciem numuriem lielākajā daļā gadījumu jūs vēlaties pieturēties pie četriem pieaugušajiem, taču šie pieaugušie var ērti braukt. Ir daudz bagāžas nodalījuma telpas un pieejama jauda. Mūsu 2017 GS 200t bija aprīkots ar 18 collu riteņiem un visu sezonu riepām.

2017 Lexus GS 200t Tech un drošība

Lexus samazina lielu 12,3 collu displeju, ko var sadalīt starp diviem dažādiem ekrāniem domuzīmes centrā. Tā ir laba ideja, un tā izskatās jauka, bet jums tas ir jākontrolē ar nelielu kursorsviru. Jūs nevarat pieskarties ekrānam, lai veiktu izvēli. Tā vietā jums ir jāpārvieto neredzams kursors ar kursorsviru, kas uzstādīts pa labi no pārslēga. Tas ir nomākta un galu galā traucē, kad braucat, jo jums ir nepieciešams apskatīt ekrānu, lai pārliecinātos, ka esat izvēlējies pareizo opciju.

Skaisto 12,3 collu ekrānu traucē nomākta kontrole.

Apple CarPlay vai Android Auto neatbalsta šo sistēmu un nekādu informāciju par to, vai vai arī Lexus atbalstīs. Enform sistēma ietver dažas lietotņu atbalstu Yelp, Pandora, OpenTable un citiem. Navigācijas sistēma darbojas labi, ja izmantojat balss komandas, bet adreses ievadīšana ar kursorsviru ir daudz lēnāka nekā skārienekrāns.

Viens jauks pieskāriens ir Siri Eyes bezmaksas atbalsts, kas ļauj veikt zvanus, sūtīt ziņas un kontrolēt Apple Music ar Siri, izmantojot balss vadības pogu uz stūres.

2017. gadā Lexus drošības sistēma + ir standarta. Tas nozīmē, ka jūs saņemat radara kruīza kontroli, lai jūs varētu iestatīt un aizmirst ātrumu, un automašīna palēninās, ja automašīna, kas atrodas priekšā, nevar sekot līdz ātruma ierobežojumam. Tas neatbalsta apstāšanos un kustību, tādēļ, ja satiksme palēninās zem 25 mph, jums būs nepieciešams veikt kontroli. Mēs sākam redzēt dinamiskākas kruīza sistēmas, lai atbalstītu apstāšanās un kustības satiksmi.

Blind Spot Monitoring ir standarts, lai jūs varētu droši pārslēgties uz joslām un ir arī joslu uzraudzības sistēma, kas palīdz saglabāt jūsu joslu ar brīdinājumiem un aktīvu stūrēšanu. Lane Keep Assist darbojas ļoti labi, ja atrodaties labi iezīmētos ceļos. Šī sistēma ietver arī iepriekšēju sadursmi ar gājēju noteikšanu, automātiskajiem lukturiem un rezerves kameru ar trauksmes trauksmes signāliem.

Ja vēlaties, lai stāvvietas sensori informētu jūs, kad atrodaties tuvu citam transportlīdzeklim, jums ir jāgriežas $ 500 intuitīvajā parkā.

Jums ir nepieciešami šie 10 Must Have Car Features: Find Out Kāpēc

Gudra kruīza kontrole

Vai jūs nepārtraukti noregulējat savu kruīza kontroli, vai atteikties no kruīza kontroles, jo satiksme vai vadītājs ir jūsu priekšā, kas mainās ātrumā? Jums ir nepieciešama viedā kruīza kontroles sistēma. Viedā kruīza kontrole iet ar daudziem dažādiem nosaukumiem. Jūs varat redzēt to kā Radara kruīza, Adaptīvā kruīza vai Inteliģentā kruīza kontrole. Neatkarīgi no tā, kas tiek saukts, tas ļaus jums iestatīt kruīza kontroli un palikt ar lēnākas satiksmes plūsmu. Lūk, kāpēc mēs to mīlam un kāpēc jums tas ir nepieciešams. Jūs nokļūsiet uz šosejas un iestatiet kruīza braucienu pa 76 jūdzēm stundā. Jūs arī iestatāt attālumu, ko vēlaties saglabāt starp jums un automašīnu priekšā. Parasti ir trīs vai četri iestatījumi, lai jūs varētu būt tuvu vai paturēt daudz vietas. Tagad jūs vienkārši vadāt, un jūsu automašīna aiziet 76 jūdzes stundā, kad satiksme to atļauj, vai arī jums nav neviena. Kad kāds atrodas jūsu priekšā, jums ir 73 mph, automobilis automātiski palēninās, lai saglabātu attālumu, ko izvēlaties no šīs automašīnas. Tas ir nepieciešams satiksmei un gariem ceļa braucieniem. Ne visas viedās kruīza kontroles sistēmas ir vienādas. Daži strādā ar visiem ātrumiem, bet citi strādā tikai virs noteiktā ierobežojuma. Dažas sistēmas var dot jums pilnīgu apstāšanos satiksmē un pēc tam restartēt, bez nepieciešamības pieskarties pedālim. Jūs varat atrast adaptīvo kruīza kontroli automašīnās kā lētu kā $ 18,500, piemēram, Toyota Corolla, un kā iespēju daudziem automobiļiem, kas ir mazāki par 30 000 ASV dolāriem. Pat uz pricier automašīnām, lai iegūtu šo funkciju, jums var būt nepieciešams augstāks apdares līmenis vai īpašs iepakojums.